今朝は雨、雨の日はいろいろ気を使うことが
多い。道路は混雑するし、利用者様の乗り降り
にも注意しなければならない。滑らないように
気を使ってます。送迎のダイヤが乱れないように
早めにでるも、思うようにいかないときもあります。
当然いつもより５～１０分ずれると事業所に「まだ
来ないのか？」督促の電話が・・・携帯にもかかり
向かっておりますスイマセン・・・m(_ _)m
遅れるかもしれないと事前に☎をいれてもやはり
まつのは難しいのでしょう・・日本人の特性でしょうか。
人にもよりますが、、、色んな思惑があります事故
しないように安全に迅速にお迎えにあがります。
送迎の途中でたまに見かけるのが、朝の出勤で
いそいでいるのかお巡りさんに拿捕されている車
たぶん信号無視か、一時停止無視か・・・(_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰ
慌てない、慌てない、黄色で止まりますよ私はw
後ろから、クラクションたまに鳴らされますが、気にしませんw
リスクある運転はできないですからね。「追い越したきゃ
かってに追い越して行けYOｰ」と心の中でツイッター！！
まぁ自分の車を運転している時はこの限りではないですがw
なんといっても会社の看板車なので細心の注意をはらってます。
定期的に運転パートや常勤さんにはデイ送迎中のヒヤリハット
教育や、漫然運転指導、送迎ルートの確認と、車椅子の乗降
動作の確認を行なっております。介護TAXIの運転手には更に
強化した教育を行なっています。さすがプロ運転手だけあって
緊急回避は冷静です。以前車両教育で、新人パートさんを
車椅子に載せて、送迎体験を行い緊急停止訓練（急ブレーキ）の体感を
してもらいましたが、、、顔が青くなってました。( TДT)ｺﾞﾒﾝyo
パート「怖かったです・・ますます運転スル自身がありません」
N「いやいや、急ブレーキの体感であって、普通に安全運転を
心がけてもらえればそうそう踏む事はないですよ(*´∀｀*)」
パート 「いや、やっぱり運転できません。主人からもお前は運転
するなと言われましたので」
N: 「えっそうなんですか？！はぁ分かりました一応考えておきますね」(；ﾞﾟ’ωﾟ’):
安全指導の見直しをその後考え直しました・・・特にパートさんには・・・